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城市道(dào)路如果沒(méi)有道(dào)市唱路護欄會(huì)是怎樣(yàng)的呢？

【時(shí)間：2018-07-27】&nbs行從p;   【作者：騰融護欄】 &nb去弟sp;  【點擊量：】

為什麼(me)城市道(dào)路上要安裝道(dào)路護到些欄來進(jìn)行隔離防護呢？其實很簡單，下面(鄉爸miàn)我就(jiù)簡單介紹幾點如果沒(méi)有道(dào)路都雜護欄，我們的城市會(huì)應該是什麼(me)樣(yàng)子的！

現階段，我國(guó)大部分城市都(dōu白朋)存在不同程度的道(dào)路擁堵現象，成(chéng)懂地為城市發(fā)展過(guò)程中的腦中一大頑疾。我市也不例外，以前每到但東(dào)高峰時(shí)段，通數市城區道(dào)路路網逼近飽和多雪狀态，稍有意外，交通便會(huì)嚴重擁堵，加之機動車随意懂場變道(dào)、搶道(dào)、逆向(xiàn看少g)行駛，電動自行車、自行車随意駛入機動車道(dào)，行放窗人與機動車争搶活動空間等交通亂象視妹頻現，帶來不少交通問題。

亂象一：機動車随意變道(dào)、搶道對木(dào)、掉頭。

在市城區主幹道(dào)路隔離帶開(kāi)口處、交叉地段、十字路口等處，經(自兒jīng)常出現堵車現象；次幹道(dào)和志風小街小巷亂停亂放秩序混亂，部分車輛不按規定線路行駛，随意掉頭、強超搶會(hu對理ì)等現象較為普遍。

亂象二：行人、自行車我行我素。

記者調查發(fā)現，行人亂穿馬路的現象在市城區各主次幹道(dào)比比大長皆是。行人不走斑馬線、無視交通信号燈訊就、随意橫穿馬路，這(zhè)些現象加重了城市習城道(dào)路的交通負荷。機動車在行駛時(shí)忽走忽停，有時(shí)市照對(duì)突如其來的行人避閃不及，極易發(fā)生交通事(shì)故，造成制廠(chéng)道(dào)路擁堵。議明

亂象三：非機動車與機動車的搶道(dào)“湖資戰争”。

在市城區各主次幹道(dào)，數量龐大生志的電動自行車一族穿行在機動車間都門，不管在哪個路段，都(dōu)會作民(huì)發(fā)現有自行車、電村電動自行車在車流中“潇灑”地“左右逢源”，使得汽車不得不猛踩刹車減速。

亂象四：違章泊車、占道(dào報校)經(jīng)營，人行道(dào)、自行車道(相到dào)被(bèi)“占道(dào)”。

随著(zhe)城區私家車數量的增多，市城區的公共停車場無法下來與快速增長(cháng)的汽車數量相适應。因此，違章泊車成(chéng)了城的聽區的亂景之一，也成(chéng)為畫費城市發(fā)展過(guò)程中的頑疾。在市城數高區一些學(xué)校、幼兒園附近，每到(dào)上下學(xué書喝)之際，汽車亂停亂放現象比比皆事(shì)，停放的車輛有時(sh用煙í)長(cháng)達百米，這(zhè)必然會(huì)壓縮道(dà光行o)路的寬度。由于道(dào)路本身不寬，又加上車輛随意停放，直接影響交通的上他順暢，過(guò)往司機、行人怨聲載道鐘月(dào)。